通用汽车首席执行官玛丽·巴拉：公司无法达到100万辆电动汽车生产目标。

这本1819年在就德国出版的“教育经典”，通用在3个世纪后的当代中国被反复包装炒作，通用一跃变身“迄今为止全球最著名、最成功、影响最大的家教案例，全球销售超过1亿册的家庭教育经典。

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”然而事实是，汽车这本不到300页的“教育经典”不仅“挂羊头卖狗肉”，汽车与那本原文有1000多页德文的《卡尔·威特的教育》大相径庭，它的内容实则大多来自于对日本儿童早期教育鼻祖木村久一的《早期教育和天才》的移花接木。一时间，首席不知道创刊人和发表人，更无耻的是哪一个。

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